Au scapat primele imagini oficiale cu Hyundai Equus
In ciuda informatiilor furnizate de site-urile de specialitate, Hyundai Equus nu va debuta la Salonul Auto de la Geneva, iar data sa de lansare a fost mutata de pe 3, pe 11 martie 2009. Acest automobil rivalizeaza cu Mercedes S Class si Lexus LS, astfel ca Equus va fi un brand premium, atunci cand va fi lansat.
Equus este o “limuzina de viteza”, care va sosi cu un motor V6 de 3.8 litri si 290 de cai putere, sau un V8 de 4.6 litri si 375 cai putere. Va exista si o varianta cu V8 de 5 litri si 400 de cai putere, iar in ce priveste designul nu putem sa ignoram faptul ca acest Hyundai seamana cu predecesorul sau, Genesis.
Printre dotarile automobilului se vor numara si faruri LED (fata si spate) si echipamente de siguranta, cum sunt centurile PRE-Safe, imprumutate de la Mercedes Benz.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Hyundai Motor şi Samsung se implică activ în dezvoltarea de automobile inteligente
Cei de la Hyundai Motor Company au înfiinţat recent o filială, care se va ocupa exclusiv cu automobilele inteligente. Această
Hyundai Tjin Edition Genesis Coupe este dezvăluit înainte de show-ul SEMA de luna viitoare
Preț de câteva săptămâni, cei de la Hyundai au tot postat teasere referitoare la automobilele customizate ce vor fi dezvăluite
Frankfurt Motor Show 2015: Hyundai prezintă conceptul N 2025 Vision Gran Turismo, un supercar cu 872 cai putere sub capotă
Ieri cei de la Bugatti ne prezentau conceptul Vision Gran Turismo, un model ce practic ne oferă un preview asupra
Hyundai lansează un manual de tip augmented reality pentru posesorii automobilelor sale
Se pare că nu doar jocurile de mobil adera la trendul VR sau augmented reality, ci şi manualele de utilizare.
Hyundai este primul producător de automobile care lansează modele cu Android Auto
Hyundai a anunţat în această săptămână faptul că este primul producător de automobile care va lansa modele cu sistemul Android
Hyundai prezinta modelul i20, inainte de showul de la Geneva
Consumatorii europeni care doresc sa consume putin combustibil si sa cheltuie putin pe un nou automobil, vor avea o noua
