Volan.ro - Stiri Auto si Motorsport » Bugatti

350 Km/h cu un Bugatti Veyron pe Autobahn (Video)

Alexandru Stanescu — Sun, 06 Feb 2011 14:53:25 +0000

Ce altceva putea să facă un posesor de Bugatti Veyron într-o seară plictisitoare în Germania? Să gonească pe Autobahn cu 353 km/h, pentru a vedea dacă senzaţiile sunt aceleaşi cu cele din noul titlu NFS. Problema e că atingerea acestei viteze a implicat o autostradă care avea ceva trafic şi ar fi putut apărea probleme… fatale.

La urma urmei, dacă îţi permiţi un Veyron, îţi poţi permite şi să închiriezi o pistă de curse pe care să îţi duci supermasina la potenţial maxim şi să testezi vitezometrul până la limită. Acest “cascador” a riscat şi mai mult, filmând cu telefonul în vreme ce conducea, iar dacă ar fi primit şi preluat şi un apel în timpul condusului, atunci numărul de încălcări de reguli de circulaţie ar fi crescut şi mai mult.

Oare unde poate goni astfel un roman cu Veyron?

[via autoblog]

Articole corelate:

Cum sa dai in gropi cu un Bugatti Veyron de 1 milion de dolari

Radu Iorga — Wed, 18 Nov 2009 00:14:11 +0000

Unii soferi nu apreciaza deloc bijuteriile pe care le conduc, acesta fiind si cazul unui nefericit din Texas, SUA, care a fost distras de telefonul mobil si s-a trezit cu Veyron-ul intr-o mlastina. Modelul Bugatti Veyron valora 1 milion de dolari, iar neatentul posesor afirma ca a fost speriat de niste pelicani, care l-au facut sa scape telefonul in masina.

In loc sa traga pe dreapta pentru a-si recupera handsetul, posesorul de Veyron l-a ridicat de pe podeaua masinii in timp ce conducea si a ajuns cu bolidul in apa sarata. Desi soferul nu a fost ranit, noi suntem siguri ca stigmatul maltratarii unui Bugatti doare mai rau decat orice rana.

Sursa

Etichete: accident Bugatti, Bugatti Veyron, masina in lac, telefon la volan

Articole corelate:

Bugatti Galibier 16C, masina concept a anului 2013

Radu Iorga — Tue, 22 Sep 2009 11:29:24 +0000

In cazul in care va nemultumeste faptul ca Bugatti nu a mai scos vreun model nou recent, aruncati o privire asupra acestui concept revolutionar, purtand numele de Bugatti Galibier 16C. Modelul foloseste acelasi motor W16 al lui Veyron si este un design al anului 2013.

Observati coloritul in 2 tonalitati al exteriorului lui Galibier, plus decoratiuni din crom si un finisaj de culoare albastra. Desi motorul acestui concept este un W16, el are un output de doar 800 de cai putere, energia fiind directionata catre toate cele 4 roti, prin intermediul unei transmisii automate cu 8 viteze.

Un incredibil numar de 8 tevi de evacuare sunt prezente in partea din spate, pentru a pune in evidenta performantele impresionante ale automobilului. Portierele masinii sunt fabricate din aluminiu, dar restul corpului masinii este fabricat din fibra de carbon, dupa cum este si partea frontala a sasiului.

Daca designul acestui model va pare familiar, ei bine aflati ca el a fost inspirat de stilul lui Bugatti Type 57 Atlantique, in special in ce priveste consola centrala, care “despica” centrul masinii si taie fereastra din spate.

Sursa

Etichete: 800 cai putere, Bugatti Galibier 16C, concept Bugatti, motor W16, transmisie automata

Articole corelate:

Bugatti Veyron versus Nissan GT-R (Video)

Radu Iorga — Sun, 26 Jul 2009 11:21:22 +0000

Iata duelul pe care ni l-am dorit intotdeauna sa-l vedem, cel dintre un Bugatti Veyron si Nissan GT-R, unele dintre cele mai rapide masini de pe Pamant. Cine credeti ca va castiga intrecerea tip “liniuta”? Este evident ca invingatorul va fi…

Numai daca ne uitam la motorizare e foarte clar cine si de ce castiga, avand in vedere ca Bugatti-ul vine cu un W16 quad turbo de 8 litri, care nu poate fi surclasat de un V6 twin turbo de 3.8 litri. Viteza maxima a lui Veyron (testata in emisiunea Top Gear din noiembrie 2006) a fost de 407 km/h, in vreme ce GT-R poate atinge 311 km/h.

In plus, Veyron atinge 100 km/h in doar 2.5 secunde, performanta imposibil de egalat la ora actuala, cel putin nu de GT-R, care atinge suta in 3.2 secunde.

Sursa

Etichete: Bugatti Veyron, cursa, Liniuta, Nissan GT-R, performante

Articole corelate:

Cum sa-ti blochezi Bugatti-ul Veyron in parcare

Radu Iorga — Wed, 15 Apr 2009 12:07:55 +0000

Degeaba ai Veyron daca nu ai neuron! Legea nu face exceptii in cazul celor bogati, cel putin nu in Slovacia, tara in care a fost facuta poza de mai jos. Dupa cum puteti vedea, politia a blocat rotile unui Bugatti Veyron parcat neregulamentar.

Cu aceasta ocazie aflam ca in Europa exista doar 2 Bugatti-uri Veyron, desi ne vine greu sa credem ca informatia e adevarata, mai ales ca unul dintre acestea apartine unui imbogatit roman. Patania acestui sofer al automobilului de 1.5 milioane de dolari ne aminteste de mai celebrul si rusinosul caz al celui care spala un Lamborghini cu galeata si apa de la o fantana publica din Bucuresti.

De ce s-ar purta cineva astfel cu o bijuterie auto si oare ce amenda va plati nefericitul sofer?

Sursa

Etichete: Amenda, Bugatti blocat, Bugatti Europa, Bugatti Veyron, parcare blocata, roti blocate

Articole corelate:

Inca o editie limitata de Bugatti Veyron, Mansory Linea Vincero, prezenta la Geneva Motor Show 2009

Radu Iorga — Sat, 07 Mar 2009 16:12:11 +0000

Bleu Centennaire nu a fost singura editie limitata a lui Bugatti Veyron pe care am putut-o vedea la Salonul Auto de la Geneva, astfel ca si modelul Mansory Linea Vincero a atras atentia publicului si jurnalistilor. Tunerul german Mansory este responsabil cu aceasta versiune revizuita a lui Veyron, pe care o puteti admira mai jos:

Modificarile sale exterioare sunt destul de subtile si includ o noua parte frontala, o capota mai scurta, iluminare de zi LED, decoratiuni laterale, customizari aerodinamce si noi jante. Descoperim si un interior destul de impresionant, aruncand o privire asupra lui Linea Vincero, care soseste cu accente in fibra de carbon, scaune din piele si un sistem de iluminare ambientala bazat pe LED-uri.

Spre deosebire de restul modelelor Veyron, Vincero vine si cu un upgrade al motorizarii, care duce outputul la 1109 cai putere, datorita unui sistem de racire si evacuare upgradat. 3 astfel de masini vor fi produse, ele fiind destinate celor cu prea multi bani pentru a-i mai putea numara.

Sursa

Etichete: 1109 cai putere, Bugatti Veyron, fibra carbon, Geneva Motor Show 2009, LED, Mansory Linea Vincero, Salon Auto Geneva 2009, scaune din piele, tuning Bugatti

Articole corelate:

Salonul Auto de la Geneva 2009: Bugatti Veyron Bleu Centenaire, monstrul de 1350 de cai putere

Radu Iorga — Wed, 04 Mar 2009 12:39:17 +0000

Bugatti nu putea lipsi de la Geneva, astfel ca iata ca faimosul brand adorat de oamenii de afaceri din Dubai se prezinta la showul auto cu noul model Veyron Bleu Centenaire, cu un output de 1350 de cai putere.

Specificatiile modelului, in legatura cu care se speculase inainte de show pareau incredibile: un motor quad-turbo W16, o viteza maxima de 420 km/h si numeroase optiuni de customizare pentru cei cu buzunare largi. Zvonurile s-au dovedit nefondate si iata-ne fata in fata cu un “Bleugatti”, cu aceleasi optiuni standard ca si modelele precedente, singurele modificari fiind la nivel cosmetic.

Sursa

Etichete: 1350 cai putere, 420 km/h, Bugatti Veyron Bleu Centenaire, customizare Bugatti, Geneva Motor Show 2009, quad turbo W16, Salon Auto Geneva 2009, zvonuri

Articole corelate:

Bugatti Veyron Vincero, tuning de prima clasa, marca Mansory

Radu Iorga — Sun, 21 Dec 2008 15:06:13 +0000

Tunerul Mansory a aflat probabil ca principalii producatori americani de masini vor fi salvati, amanandu-se “apocalipsa automobilelor” si aniverseaza evenimentul printr-o editie speciala a lui Bugatti Veyron. Aceasta poarta numele de Vincero si reprezinta varianta tunata si limitata a supermasinii.

Mansory Veyron Vincero va fi disponibil sub forma a 3 exemplare, existand o posibilitate destul de mare ca toate sa ramana in Abu Dhabi. Dupa cum puteti observa in imagini, acest Veyron are o parte frontala modificata, ce integreaza faruri LED si un “V” in centrul grilei in forma de potcoava.

Aripile frontale au fost inlocuite, iar supermasina isi etaleaza parti ale corpului fabricate din fibra de carbon si jante de culoarea bronzului. Si interiorul a fost modificat, el fiind retapitat cu o combinatie inedita de tesaturi si piele. Din pacate nu cunoastem pretul lui Veyron Vincero, dar suntem siguri ca valoarea sa este apropiata de cea a unor companii auto aflate in pragul falimentului.

Sursa

Etichete: aripi frontale, Bugatti customizat, Bugatti tuning, Bugatti Veyron Vincero, editie limitata, faruri LED, fibra carbon, jante bronz, Mansory, supermasina Bugatti, tapiterie Bugatti

Articole corelate:

Bugatti Veyron face un tur de pista la Top Gear, cea mai rapida masina?

Radu Iorga — Tue, 25 Nov 2008 19:00:19 +0000

In ultimii ani, turul de pista Top Gear a fost una dintre metodele prin care erau apreciate cele mai rapide supermasini din lume. Stig a pilotat orice automobil performant, de la Ascari A10, la Pagani Zonda si recent si Gumpert Apollo S, detinatorul actualului record in ce priveste durata unui tur de pista: 1.17:1.

O singura masina lipsea de pe aceasta lista a automobilelor de top, celebrul Bugatti Veyron, care are potentialul de a fi cea mai rapida supermasina testata de Stig. In sfarsit, britanicii au pus mana pe un Veyron si au incercat sa bata recordul lui Gumpert Apollo.

Au reusit? Aruncati o privire asupra urmatorului clip pentru a afla daca da sau nu:

Sursa

Etichete: Bugatti Veyron, Bugatti Veyron la Top Gear, Gumpert Apollo S, Stig, Top Gear, tur de pista, Veyron

Articole corelate:

Bugatti si Bentley produc un rival pentru Rolls-Royce

Radu Iorga — Fri, 10 Oct 2008 11:39:06 +0000

Ultimele zvonuri din industria auto afirma ca Bugatti ar putea implementa elemente specifice celor de la Bentley pe noul lor sedan. La ora actuala nu stim daca rezultatul acestei colaborari va fi un super Bugatti cu 4 usi, care va concura cu Rolls-Royce Phantom, dar putem doar specula asupra automobilului.

Avem si un indiciu in legatura cu noua masina: Bugatti afirma cu cateva luni in urma ca urmatorul sau produs va fi chiar mai scump decat Veyron si ca in general urmatoarele automobile vor distruge conturi bancare grase. Un sedan de 400.000 de dolari nu ar fi deloc ieftin, dar comparat cu cei 1.6 milioane de dolari cheltuiti pe un Veyron, pretul ar fi un chilipir.

La ora actuala Bentley lucreaza la platforma lui Arnage, rivalul lui Phantom care va costa 242.000 de dolari. E foarte posibil ca sedanul celor de la Bugatti sa foloseasca aceasta platforma, probabil inainte ca Bentley Arnage (automobilul) sa se vanda mai bine decat modelul sau de 400.000 de dolari.

Sursa

Etichete: Arnage, Bentley, colaborare Bugatti Bentley, Phantom, pret, Rolls-Royce, sedan Bentley, Veyron