Volan.ro - Stiri Auto si Motorsport » Koenigsegg

Koenigsegg prezinta supermasina electrica NLV Quant la Geneva Motor Show

Radu Iorga — Thu, 05 Mar 2009 18:30:28 +0000

Masinile create de catre Christian von Koenigsegg sunt cunoscute pentru performanta si design, dar niciodata pentru faptul ca polueaza putin sau deloc mediul inconjurator. Iata ca pana si supermasinile devin “verzi”, cel putin la Geneva Motor Show 2009, unde Koenigsegg a prezentat un model bazat pe motor electric, NLV Quant.

Automobilul este opusul lui Koenigsegg CCX, poate gazdui 4 pasageri si este un coupe cu portiere stil gullwing, bazat pe un motor electric care pune in miscare rotile spate. Outputul total al acestui automobil este de 512 cai putere, iar Koenigsegg a colaborat cu NLV Solar AG pentru sistemul de stocare a energiei folosit de noua supermasina.

NLV Quant utilizeaza un sistem de panouri solare incorporate in capota si acoperisul sau, acesta oferind destula energie pentru accesoriile din interiorul masinii, gen radio sau sistemul de ventilatie.

Sursa

Etichete: 512 cai putere, coupe Koenigsegg, Geneva Motor Show 2009, Koenigsegg NLV Quant, motor electric, panouri solare, Salon Auto Geneva 2009, supermasina electrica

Articole corelate:

Koenigsegg CCX versus Ferrari 430 Scuderia (Video)

Radu Iorga — Mon, 06 Oct 2008 13:28:56 +0000

Daca Top Gear si testele sale nu va sunt de ajuns, va invitam sa urmariti un duel intre un Koenigsegg CC si un Ferrari 430 Scuderia in urmatorul clip. Bolizii ajung de la 50 la 300 km/h, dar oare puteti ghici cine castigat intrecerea?

E cam nedrept sa faci asta unui Ferrari, mai ales daca el are un output de doar 510 cai putere si se dueleaza cu un Koenigsegg de 806 cai putere. Ii ia cam 11 secunde acestui 430 Scuderia pentru a ajunge la 200 km/h, insuficient pentru a ameninta bolidul argintiu plasat in fata sa.

Forta bruta a lui CCX triumfa, desi Ferrari-ul foloseste o cutie de viteze dotata cu tehnologia SuperFast 2, in vreme ce modelul Koenigsegg dispune doar de o cutie manuala. Aceasta din urma supermasina dispune de un motor V8, ca si Ferrari 430S, dar caii putere isi spun cuvantul in acest caz, mai mult decat orice.

Urmeaza acum un duel dintre CCX si Veyron, probabil pe strazile luxoase din Dubai.

Sursa

Etichete: 510 cai putere, 806 cai putere, bolid, Ferrari 430 Scuderia, intrecere Ferrari, Koenigsegg CCX, motor V8, supermasina, Video

Articole corelate:

100 km/h in doar 2.9 secunde!!! Bolidul Koenigsegg CCXR de 1018 cai putere impresioneaza placut

Volan — Thu, 29 Nov 2007 05:32:32 +0000

Koenigsegg a lansat o serie de imagini noi ale variantei intrate in productie de CCXR. Noul model nu este acea varianta unica “accidentata” de catre echipa Top Gear, ci o versiune pe baza de biocombustibil si dotata cu un motor V8 de 4.8 litri care va genera 1018 cai putere la 7200 RPM.

Supermasina atinge viteza de 100 km/h in doar 2.9 secunde, doborand orice record stabilit de supercarurile constructorilor de top. Producatorii vehiculului afirma ca viteza de 400 de km/h pe ora va fi depasita lejer, stabilindu-se astfel recorduri si la acest capitol. Totusi, daca vreti sa aveti acces la toate aceste performante, va trebui sa aveti un cont bancar destul de “gras”, de vreme ce masina costa 1.575.000 de euro plus taxe.

Koenigsegg CCXR Special Edition este o masina sport decapotabila, corpul sau vizibil fiind fabricat din fibra de carbon. Motorul sau este un V8 de 4700 cm3 cu 4 valve pe cilindru, iar masina va suporta forte laterale de 1.4G. Noul model al celor de la Koenigsegg va consuma 18 litri pe 100 km (pe sosea), respectiv 22 litri pe 100 km (combinat).

Sursa

Etichete: CCXR, Koenigsegg, Koenigsegg CCXR, Koenigsegg CCXR Special Edition, Motorsport, Top Gear