Motor Trend ne mai informeaza si ca noul Maserati va sosi cu un motor V8 de 4.7 litri, ce va genera 433 cai putere, plus o cutie automata de viteze ZF, imprumutata de la Quattroporte Sport GT S. In timp ce acest automobil ne capteaza atentia, oficialii Maserati au anuntat ca vor prezenta la Geneva Motor Show 2009 modelul GranTurismo S Automatic, saptamana viitoare.

Sursa

Articole corelate:

• Rolls-Royce 200EX, prezentat la Geneva 2009 si gata de a raspunde crizei economice (0)
• Aston Martin One-77, prezentat oficial la Geneva (0)
• Mazdaspeed3 2010 soseste cu noi detalii la Geneva Motor Show 2009 (0)
• Saab prezinta noul wagon 9-3X la Geneva Motor Show (0)
• Aston Martin DBS Volante, surpriza decapotabila la Geneva (0)

Numit “Boyle Special”, dupa numele primului proprietar al masinii, Mike Boyle, un lider sindical, masina de epoca este parca din alta lume, daca o comparam cu actualele sedanuri de lux branduite Maserati. Cand priviti batranul 8CTF nu va trebui sa cautati schimbatoare de viteza cu design elegant sau racitoare pentru suportul de pahar… In 1939, tot ce ii trebuia automobilului era un volan si pedale.

Oare criza economica ne va ajuta sa ne intoarcem in timp, la o astfel de simplitate?

Sursa

Articole corelate:

• Un Corvette din 1963, abandonat intr-o curte parasita si descoperit cu Google Street View (0)
• Maserati GranTurismo MC Corse, o supermasina concept (0)
• Victorie fara greseala a lui Hamilton la Indianapolis (0)

Acesta se afla in stadiul de concept deocamdata si pare a fi bazat pe modelul GranTurismo S (de 430 cai putere). MC Corse va fi ideal pe pista si nu pe strazile pe care circula un Veyron sau noul Gallardo. Motorul a fost upgradat cu noi catalizatoare, iar supermasina beneficiaza si de o evacuare centrala, fiind obtinut un output total de 450 de cai putere.

Maserati GT MC Corse beneficiaza de o aderenta mai buna, un nou splitter frontal, un spoiler de mari dimensiuni in partea din spate si un design lateral mai aerodinamic. Suspensiile au fost adaptate de asemenea la conditiile pistelor de curse, iar discurile franelor au fost marite. Urmandu-i lui MC12 Corse, modelul GranTurismo MC Corse va oferi o experienta de sofat unica pentru pilotii Maserati.

Sursa

Articole corelate:

• Michael Schumacher testeaza superbul Ferrari FXX pe circuitul Top Gear (1)
• O privire asupra lui Mercedes-Benz E63 AMG 2010, inainte de lansare (0)
• BMW Seria 5, conceptul Gran Turismo: designul din spatele masinii (0)
• Un nou coupe Ford Focus provoaca Volkswagen Scirocco si Megane la duel (0)
• Maserati prezinta o legenda a anilor 30 la Salonul Auto de la Detroit (0)

La o privire sub capota, GS Zagato nu dezamageste, avand un motor V8 de 400 cai putere si o cutie de viteze semi-automata cu sase viteze. Conform producatorilor rigiditatea torsionala a fost crescuta, in timp ce baza jentilor a fost micsorata cu 180 de mm pentru o mai buna capacitate de virare. Noul design al masinii este destul de inedit amintind de stilul anilor 50 si 60, dar fanii modelelor mai noi se vor obisnui destul de greu cu aceasta abordare. Totusi problemele lor cu designul vor fi usor de uitat, cand motorul va incepe sa “toarca” sub comanda soferului.

Sursa

Articole corelate:

• Zagato prezinta noul Perana Z-One la Salonul Auto de la Geneva (0)
• Cupa Logan la Bucharest City Challenge 2008: Roxana Ciuhulescu “lovita” (2)
• Cele mai frumoase 10 masini ale tuturor timpurilor (0)