“Cea mai ieftina masina din lume” este cu adevarat o masina, una chiar performanta pentru segmentul sau, cel putin, dupa parerea celor de la Autocar India. Este amuzant sa il amuzim pe specialistul de la Autocar afirmand ca daca germanii l-ar fi construit pe Nano, el ar fi fost prea incarcat si eventual la fel de scump ca MINI.

Jurnalistul are si o alta teorie: daca americanii l-ar fi construit, atunci Nano ar fi avut un pret fix sub cel al rivalilor, dar nu socant de mic, cum este cel de acum. Mai multe detalii aflati din clipul de mai sus.

Sursa

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

De-a lungul prezentarii, Jay a facut si un test drive al lui ZR1 dovedind ca acest Corvette isi merita faima, iar VIP-ul NBC a tinut sa mentioneze si ca automobilul este destul de usor de reparat. Concluzia? “Cea mai impresionanta masina din istoria Americii”, conform lui Jay.

[via Autoblog]

Articole corelate:

• Camioane versus pod (Video) (0)
• Drifting cu camioane, in stil chinezesc (Video) (0)
• Conceptul Dacia Duster prezentat intr-un nou clip video si o serie de imagini (0)
• Toyota va produce Corvette? (0)
• Jay Leno dat in judecata pentru vanzarea unui automobil Duesenburg (0)

Cand conduci o masina cum este cea din poza anterioara, nu poti sa nu te intrebi de ce exista unele masini care au un astfel de design si altele care nu stralucesc deloc la acest capitol. Ca si Camaro, Efijy este o versiune mai “salbatica” a lui FJ Holden, numita si “cea mai faimoasa masina din Australia”. La noul model putem remarca puternice influente de la FJ-urile din perioada anilor 50. Designerul a facut prima schita a acestei masini in 1989 si a reusit sa o asambleze abia in 2005.

Efijy are sub capota un motor V8 LS2 de 6.0 litri, care genereaza 645 de cai putere, in conditiile in care FJ-ul din 1953 avea doar 60 de cai putere. Motorul LS2 arata ca o mica bijuterie de crom, daca tinem cont ca masina este foarte lata (2 metri), lucru care se observa in special la ridicarea capotei. Ferlazzo a dorit sa se intoarca in zilele de glorie ale hotrod-urilor, dar cu tehnologia de azi: senzori de proximitate deschid portierele atunci cand va apropiati de masina, iar controlul suspensiei se face cu ajutorul unui LCD touchscreen. De asemenea Efijy dispune de radio, un sistem de navigatie prin satelit si numeroase alte functii. Pentru fanii muzicii ascultate la maxim masina include un sistem audio de 2000 Watt, cu un hard pentru functii audio si video.

Sursa

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Exista deja competitii de drifting, care nu se bazeaza pe timpul necesar completarii unui tur de pista, ci pe spectaculozitatea manevrelor facute de piloti. Aceasta este determinata prin cantitatea de fum produsa, cat de aproape a fost masina de ziduri si de reactia publicului. Iata si masinile ideale pentru drifturi, dupa parerea specialistilor asiatici:

Nissan Silvia/180SX/200SX
Toyota AE86
Mazda RX-7
Nissan A31 Cefiro
Nissan C33 Laurel
Nissan Skyline
Nissan Z-car
Toyota Altezza
Toyota Chaser
Toyota Mark II
Honda S2000
Ford Escort
BMW Seria 3
Volvo Seria 700

Iata cate indicii pentru incepatorii in ale driftingului:

Puteti folosi frana de mana pentru a cauza o pierdere a tractiunii-spate cand pedala de ambreiaj nu este apasata. Dupa ce tractiunea-spate se pierde, puteti sa nu mai apasati pe acceleratie, ci sa rotiti volanul in directia opusa sensului in care se indreapta masina. Un alt tip de drift poate fi efectuat prin intrarea intr-o curba la viteza maxima, producand o virare extrem de dificila, care poate cauza o pierdere a tractiunii spate. Daca doriti sa faceti rau motorului dumneavoastra puteti incerca un tip de drift care presupune sa treceti din viteza a treia in a doua sau din a patra in a treia extrem de repede, in locul unei frane. O astfel de manevra va va bloca rotile temporar, dar va va ajuta sa intrati intr-o curba stramta cu viteza redusa si sa iesiti din aceasta cu o viteza mare.

Sursa

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Scurta prezentare a pregatirilor inainte de ziua Z

TGV V150 atingand 574.8km/h, doborand vechiul record de viteza, care de asemenea ii apatinea

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.