Noul TT va fi bazat pe un motor turbo de 2.5 litri, cu 5 cilindri, va fi usor de controlat si va include obisnuitele elemente de design ale unui RS: uriasul sistem de evacuare in forma ovala si partea frontala agresiva. Dupa cum o arata si imaginile atasate acestui articol, noul Audi vine cu faruri LED si un spoiler-spate.

Sursa

Articole corelate:

• O privire asupra lui Mercedes-Benz E63 AMG 2010, inainte de lansare (0)
• Rolls-Royce 200EX, prezentat la Geneva 2009 si gata de a raspunde crizei economice (0)
• Aston Martin One-77, prezentat oficial la Geneva (0)
• Mazdaspeed3 2010 soseste cu noi detalii la Geneva Motor Show 2009 (0)
• Saab prezinta noul wagon 9-3X la Geneva Motor Show (0)

Descrierea produsului ne explica imposibilul: cele mai bune parti ale unui Ferrari 360 Modena au fost combinate cu cele ale unui Honda Acura NSX. A fost pastrat lookul lui Ferrari 360 Modena, calitatea si siguranta lui Honda NSX, rezultatul fiind cu siguranta comparabil cu Toyota MR2, Peugeot 306 sau Pontiac Fierro in variantele lor modificate.

Practic, beneficiati de un Acura NSX de 300 de cai putere, cu un corp customizat si un interior care aminteste de Ferrari 360. Evident, masina este mai ieftina decat un Ferrari, costand doar 25.500 euro. Vehiculul se afla in Elvetia, daca va intereseaza sa licitati pentru el.

Sursa

Articole corelate:

• Rolls-Royce Star of India, automobil de 10 milioane de euro (0)
• Conglomeratul rusesc GAZ doreste actiuni la Opel (0)
• Auti TT RS ni se dezvaluie partial, inainte de la Salonul Auto de la Geneva (0)
• Masinile zburatoare Aerocar, disponibile acum pe eBay (0)
• Carbon E7, super masina americana de politie, mai ieftina decat Loganul nostru (0)

Avem de-a face cu un sedan cu 4 usi, ce foloseste un motor diesel de 300 de cai putere, care duce masina de la 0 la 100 km/h in mai putin de 7 secunde. Viteza sa maxima este de peste 240 de km/h, iar tehnologia din interiorul sau este comparabila cu cea din interioul unui avion cu reactie.

Acest “monstru” include sisteme de supraveghere interne si externe, un radar, LoJack, un sistem de recunoastere automata a numerelor de inmatriculare, detectoare de amenintari biologice si radiatii plus iluminare LED foarte vizibila, pana la 360 de grade in jurul masinii. In interior descoperim si un display touchscreen de mari dimensiuni si o tastatura touch, care completeaza peisajul tehnologizat.

Si toate acestea la un pret cuprins intre 20.000 si 70.000 de dolari, in functie de dotarile optionale, dupa cum ne informeaza CrunchGear.

Sursa

Articole corelate:

• Michael Schumacher testeaza superbul Ferrari FXX pe circuitul Top Gear (1)
• Noua generatie a lui Ford Focus a fost pozata, o dezamagire? (0)
• Terrafugia Transition prezinta automobilul zburator (0)
• MINI Spirit se intoarce (0)
• Rolls-Royce 200EX va intra in productie, in mai multe variante (0)

Observam schimbari de design fata de modelele actuale, printre care si farurile in stil bumerang (fata) si cele spate in stilul versiunii Maxima. Intreaga parte frontala este modificata, dar pastreaza legaturi cu predecesorul acestui Nissan, in vreme ce aripile sale dau impresina ca masina va rula pe circuite mai late.

370Z este o varianta evoluata a lui 350Z, nou venitul urmand sa debuteze la showurile auto din viitorul apropiat. Motorizarea va fi asigurata de un V6 de 3.7 litri, care va genera 300 de cai putere. Conform zvonurilor, producatorul japonez a rezolvat si cea mai mare problema a acestui automobil: greutatea.

Sursa

Articole corelate:

• Detroit 2010: Audi e-tron, o masina electrica cu un look modern (0)
• Chevrolet Volt intra in productie in data de 1 iunie (0)
• Noua generatie a lui Ford Focus a fost pozata, o dezamagire? (0)
• Imagini spion cu noul rival al lui BMW X6, produs de Acura (0)
• Ferrari testeaza tehnologii F1 pe prototipul 599 (0)