Pentru reuşita acestui proiect va fi nevoie de axarea pe tehnologia hibrid, pe care o promovează în special vedetele din Statele Unite. Jumătatea acestui secol ar trebui să ne prindă în plină dominaţie a maşinilor electrice, dacă totul merge bine. O altă tendinţă pe care se merge este orientarea către transportul public, în detrimentul celui personal.

Uniunea Europeană doreşte să reducă emisiile de CO2 cu 60% în 2050, una dintre metode fiind obţinerea unui flux de transport care să genereze zero noxe în zonele urbane importante. Ford Motor Company critică deja UE pentru acest plan şi ne aşteptam ca şi restul producătorilor de automobile să reacţioneze la fel.

[via autoblog]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Este vorba aici despre o porţiune a autostrăzii Great Kanto din Naka, care părea mai degrabă un crater. Efectul principal al cutremurului a fost apariţia unei crăpături de 150 de metri lungime în secţiunea principală a autostrăzii. De remarcat şi faptul că muncitorii s-au apucat de lucru foarte rapid pentru a remedia situaţia, iar meritele aparţin companiei NEXCO.

Deja se poate circula pe această autostradă şi nici nu vrem să ne gândim cum ar arăta Bucureştiul după un astfel de cutremur, sau câţi ani ar dura încercările de reparaţii la autostrăzi…

[via jalopnik]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Îl aşteptăm pe noul 9-3 pe piaţă în 2012, sau poate chiar către finalul acestui an. Zvonurile afirmă că următorul 9-3 era aproape finalizat, atunci când Saab a fost cumpărată de la General Motors. Odată cu noua conducere au apărut şi idei noi la capitolul design, după cum se vede şi în cazul conceptului PhoeniX.

Saab 9-3 2012 va fi un vehicul cu 5 uşi, urmat de o variantă SportCombi cât de curând, dacă speculaţiile celor de la Autoblog se adeveresc. Magnus Hillerborn, inginer Saab afirmă că vom vedea un hatchback unic, cu design aerodinamic şi care va fi atractiv şi pentru pasionaţii de sedanuri. E încă posibil ca noul 9-3 să aibă un look tradiţional, deci nu vă faceţi prea multe speranţe…

[via autoblog]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Noul Seria 6 vine cu transmisie automată, cutie cu 8 viteze, dar şi suport pentru control manual, dacă doriţi. Pentru tradiţionalişti există şi o cutie manuală cu 6 viteze. În ce priveşte performanţa, automobilul atinge 100 km/h în 4.8 secunde şi este limitat electronic la o viteză maximă de 294 km/h.

La interior, Seria 6 Coupe 2012 vine cu cele mai moderne gadgeturi, ce includ un display HD de 10.2 inch, iar tehnologia de vârf nu se opreşte aici ci continuă cu un sistem de avertizare la schimbarea benzilor, camere frontale şi în partea din spate şi un sistem de parcare asistată. Preţul nu a fost anunţat încă!

[via autoblog]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Cu această ocazie putem vedea în detaliu toate minusculele părţi ale unei maşini de Formula 1 moderne. Chiar dacă Schumacher nu a avut un sezon strălucit în acest monopost, el reprezintă o operă impresionantă a celor de la Mercedes, implicând 90.000 de ore de lucru pentru echipa de design.

În plus, a fost nevoie de 200.000 de ore de lucru pentru a produce această supermașină, care acum este dezamsamblată, deci un model a fost distrus de amorul artei. Asta nu îl îngrijorează pe şeful echipei de Formula 1 Mercedes, Nick Fry, care afirmă că aceasta este o şansă unică pentru public de a avea un monopost de aproape şi mai ales interiorul său.

[via Top Gear]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Acest vehicul va fi modelul dominant al noii serii “i” de la BMW, odată ce va debuta. Bazat pe conceptul Vision EfficientDynamics, automobilul foloseşte un design pe care l-am văzut la Frankfurt Motor Show 2009 şi care se materializează abia acum. Conform informaţiilor pe care le avem la această oră, automobilul vine cu 4 locuri, poate atinge 100 km/h în 4.8 secunde şi are un consum foarte redus pentru o supermașină.

Preţul său va fi în jurul valorii de 200.000 de dolari, de îndată ce maşina va fi produsă în serie. E posibil ca BMW să renunţe la motorizarea diesel a conceptului în favoarea unui motor turbo cu 4 clindri, pe benzină şi operând în tandem cu un sistem hibrid.

[via autoblog]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

i3 este mai degrabă un automobil urban, cu o parte din spate bombată şi trebuie să reţinem că acesta este doar un prototip şi nu versiunea finală. Farurile părţii din spate a vehiculului nu vor rămâne sub această formă, după cum nu o vor face nici pneurile, adaptate la condiţii de iarnă. Forma reală a vehiculului este mascată prin metode specifice, dar probabil la următorul show auto vom avea mai multe detalii.

BMW a confirmat deja că vom vedea fibră de carbon în cabina pasagerilor, dar restul șasiului rămâne bazat pe aluminiu, pentru o greutate scăzută a lui BMW i3. Se pare că automobilul va avea tracţiune pe spate şi nu ştim încă dacă avem de-a face cu un hibrid sau un vehicul electric, dar ceea ce ştim este că modelul va intra pe piaţă în 2013.

[via autoblog]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Automobilul este un clasic pentru seria S, cu o parte frontală agresivă, o extensie a părţii laterale şi o îmbunătăţire a sistemului de evacuare, care ne duce cu gândul la un sedan mai bătăios. Noul S6 va renunţa la actualul motor V10 de 5.2 litri şi îl va înlocui cu un V8 de 4 litri. Automobilul va fi în acelaşi segment cu Mercedes-Benz E63 AMG şi BMW M5, deci va fi în companie stilată.

Motorul acestui Audi ar putea genera undeva între 500 şi 550 de cai putere, dacă zvonurile sunt reale.

[via autoblog]

Etichete: Audi S6, Audi V10, fotografie Audi S6, spy shot Audi S6

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Faptul că o persoană cu o cameră se află atât de aproape este suspicios, după cum este şi persistenţa drifterului, care nu a renunţat la cascadorii nici măcar când a fost încercuit de maşinile poliţiei. Întrebarea este: oare poţi filma un clip regizat astfel în plin trafic? Cu doar câteva secunde înainte de drifturi traficul era normal…

Ce părere aveţi?

[via autoblog]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.

Reflectând lumina ca o oglindă, această supermașină ascunde surprize plăcute şi sub capotă, cum este motorul V10 FSI de 5.2 litri, asta în vreme ce automobilul a păstrat cutia de viteze cu 6 trepte a variantei originale de R8. Acest monstru strălucitor are 777 de cai putere şi poate atinge o viteză maximă de 360 de km/h.

Cu siguranţă am vrea să purtăm ochelari de soare când o astfel de supermașină “zboară” pe lângă noi. Aflaţi şi că acest model costă 400.000 de euro şi este un unicat.

[via autoblog]

Articole corelate:

• Niciun post corelat acestui articol.