Kimi Raikonnen, campion F1 sau “Cand doi se bat, Kimi castiga!”
Iata ca avem un nou campion mondial in Formula 1, iar numele sau este in mod surprinzator Kimi Raikkonen de la Ferrari, care tocmai a castigat Marele Premiu al Braziliei. Acesta s-a disputat astazi pe circuitul Interlagos, iar favoritul la titlul de campion Formula 1 in sezonul 2007, britanicul Lewis Hamilton a incheiat cursa doar pe locul 7.
Kimi a terminat campionatul actual cu 110 puncte, in probabil cea mai stransa cursa pentru titlul mondial, urmat fiind de Fernando Alonso si Lewis Hamilton, ambii piloti McLaren-Mercedes si ocupantii locului 2 cu 109 puncte. Ferrari si-a adjudecat titlul la constructori, veste deloc surprinzatoare, avand in vedere faptul ca acest titlu apartinea constructorului aflat sub semnul calutului cabrat inca din septembrie, dupa depunctarea celor de la McLaren Mercedes.
Ferrari a abordat perfect aceasta ultima cursa din Brazilia, avand pilotii clasati pe locul 1 (Felipe Massa), respectiv 3 (Raikkonen) la startul cursei. Se pare ca Hamilton si Alonso, ramasi in urma, au fost prea ocupati cu duelul care s-a desfasurat tot anul intre acestia, pentru a realiza ca pierd cursa in favoarea lui Raikkonen. Alonso a reusit la un moment dat sa il intreaca pe Hamilton, care pornise de pe locul 2, iar pilotul britanic, incercand sa recupereze handicapul nu a facut altceva decat sa piarda si mai mult timp, iesind in decor si pierzand 6 locuri.
In cele din urma Hamilton a incheiat cursa pe locul 7, dupa numeroase probleme la cutia de viteze, clasandu-se la finalul sezonului pe locul 3, desi avea la fel de multe puncte ca si Alonso. Diferenta dintre cei 2 a fost facuta de victorii…Intre timp Massa si Raikkonen au facut simpla formalitate de a schimba ordinea in cursa, astfel incat finlandezul a iesit victorios, obtinand titlul de campion mondial. Podiumul a fost constituit din cei 2 piloti Ferrari, urmati, pe locul 3 e Fernando Alonso, probabil cel mai trist detinator al unui loc 3 obtinut vreodata in Formula 1. Mai multe detalii aici.
Iata si clasamentul final al Marelui Premiu al Braziliei:
1. Kimi Raikkonen (Finlanda/Ferrari) 1:28:15.270 (medie orara: 207,973 km)
2. Felipe Massa (Brazilia/Ferrari) la 1.493
3. Fernando Alonso (Spania/McLaren-Mercedes) la 57.019
4. Nico Rosberg (Germania/Williams) la 1:02.848
5. Robert Kubica (Polonia/BMW Sauber) la 1:10.957
6. Nick Heidfeld (Germania/BMW Sauber) la 1:11.317
7. Lewis Hamilton (Mara Britanie/McLaren-Mercedes) la 1 tur
8. Jarno Trulli (Italia/Toyota) la 1 tur
9. David Coulthard (Marea Britanie/Red Bull) la 1 tur
10. Kazuki Nakajima (Japonia/Williams) la 1 tur
11. Ralf Schumacher (Germania/Toyota) la 1 tur
12. Takuma Sato (Japonia/Super Aguri) la 2 tururi
13. Vitantonio Liuzzi (Italia/Toro Rosso) la 2 tururi
14. Anthony Davidson (Marea Britanie/Super Aguri) la 3 tururi
Ceilalti concurenti nu au fost clasati.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Alonso castiga Marele Premiu din Singapore intr-o cursa plina de rasturnari de situatie
Ibericul Fernando Alonso a castigat prima sa cursa din acest an in cadrul Grand Prix-ului din Singapore, dupa ce o
Massa castiga cea de-a doua cursa consecutiva – Marele Premiu al Spaniei
Felipe Massa si Lewis Hamilton nu ii fac viata deloc usoara campionului mondial en-titre, Fernando Alonso. Massa a castigat cea
Ferrari F150, noul monopost pentru sezonul 2011 în Formula 1
Scuderia Ferrari a prezentat recent în cadrul testelor oficiale pre-sezon F1 din Valencia noul său monopost, F150. Acesta poate fi
Alonso va concura pentru Ferrari din 2010
Desi aceasta informatie nu a fost in totalitate confirmata, se pare ca pilotul de Formula 1 Fernando Alonso va renunta
Button aduce din nouvictoria pentru Brawn; cursa din Malaezia oprita din cauza ploii
Era de banuit ca ploaia va afecta Marele Premiu al Malaeziei, dar nimeni nu ar fi putut ghici ca precipitatiile
Cursa intre o Yamaha R1 si un 911 GT la Nurburgring
Am vazut deja o serie de clipuri care prezinta intreceri intra masini exotice, majoritatea pe celebrul circuit de la Nurburgring.
