Probabil va mirati ca nu am vorbit despre Porsche si modelele sale prezentate la Geneva Motor Show 2009. Ei bine, am ales sa pastram ce-i mai bun pentru final, astfel ca iata-l pe (relativ) noul Porsche 911 GT3 2010, in imaginile de mai jos.
Noul 911 este o versiune “hardcore”, care soseste cu un motor de 3.8 litri, cu 6 cilindri, aspirat natural si cu output de 435 de cai putere. Aratosul automobil va atinge 100 km/h in putin peste 4 secunde si trebuie sa mentionam ca acest vehicul este destinat mai degraba soferilor sportivi, decat celor de ocazie.
Vopsit cu o nuanta deschisa de rosu, Porsche 911 GT3 2010 vine si cu un eleron spate destul de mare si efecte aerodinamice impresionante. Automobilul poate atinge 160 km/h in 8.2 secunde, iar viteza sa de top este de 312 km/h, o performanta impresionanta pentru orice brand auto. Printre specificatiile noului 911 se mai numara pachetul Aerodynamics, faruri bi-xenon, iluminare LED, o masca modificata si suspensii sport.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Noi detalii despre Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce, vedeta la Geneva
Editiile speciale Lamborghini au un lucru in comun: lipsa de inhibitii. Caracteristica se aplica si noului Murcielago LP 670-4 SuperVeloce,
Transilvania Tuning Days la Cluj intre 22 si 24 iunie 2007
Conform informatiilor pe care le avem de la 4tuning, unul dintre cele mai importante evenimente din lumea auto va avea
Giugiaro prezinta supermasina Frazer-Nash Namir la Geneva
Daca nu sunteti familiarizati cu numele Frazer-Nash, aflati ca acest brand a fost candva un producator britanic de masini, care
Audi TT RS 2010, vedeta la Salonul Auto de la Geneva
Desi noul Audi TT RS 2010 nu este chiar modelul R8 pe care il asteptam la Geneva, aceasta masina dotata
Ferrari 599 HGTE, aproape de perfectiune
In vreme ce modelul Ferrari 599XX a fermecat publicul prezent la Salonul Auto de la Geneva, mai exista un model
Lamborghini lucrează la o supermaşină electrică bazată pe platforma Porsche Mission E
După sacrilegiul de a lucra la un SUV, Lamborghini duce şi mai departe ineditul maşinilor sale, dezvoltând un automobil electric.
