Masinile create de catre Christian von Koenigsegg sunt cunoscute pentru performanta si design, dar niciodata pentru faptul ca polueaza putin sau deloc mediul inconjurator. Iata ca pana si supermasinile devin “verzi”, cel putin la Geneva Motor Show 2009, unde Koenigsegg a prezentat un model bazat pe motor electric, NLV Quant.
Automobilul este opusul lui Koenigsegg CCX, poate gazdui 4 pasageri si este un coupe cu portiere stil gullwing, bazat pe un motor electric care pune in miscare rotile spate. Outputul total al acestui automobil este de 512 cai putere, iar Koenigsegg a colaborat cu NLV Solar AG pentru sistemul de stocare a energiei folosit de noua supermasina.
NLV Quant utilizeaza un sistem de panouri solare incorporate in capota si acoperisul sau, acesta oferind destula energie pentru accesoriile din interiorul masinii, gen radio sau sistemul de ventilatie.
Trotinetă electrică Airwheel la 58% reducere! (link de afiliat).
Articole similare
Paris Motor Show 2008: Peugeot Prologue HYmotion4, concept de hibrid diesel
Peugeot a prezentat numeroase concepte de hibriduri diesel la showurile auto din ultimii ani, Paris Motor Show 2008 nefiind o
Koenigsegg Regera îşi închide capota, portierele, alte panouri ca un robot Transformer în faţa camerei
Koenigsegg Regera este o bestie de automobil, cu 1500 de cai putere de oferit, iar acest model a fost recent
Paris Motor Show 2008: Volvo XC60 soseste din Suedia, cu “löv”
Vanzarile de automobile au scazut dramatic in ultima vreme, dar Volvo a inceput sa aiba probleme cu mult inainte de
Porsche 911 GT3 2010, o noutate relativa la Geneva Motor Show
Probabil va mirati ca nu am vorbit despre Porsche si modelele sale prezentate la Geneva Motor Show 2009. Ei bine,
Frankfurt Motor Show 2015: Ferrari 488 Spider prezentat oficial, optează pentru un acoperiş solid retractabil
Bolizii sunt la mare căutare în aceste zile la Frankfurt Motor Show 2015, acolo unde Ferrari a adus modelul 488
Paris Motor Show 2008: Citroen GT, nu doar un teaser!
Dupa cel putin 4 sau 5 teasere in care ne-am uitat “sub fusta” lui Citroen GT, a venit momentul sa
-
alin
